車位鎖：車位鎖是一種機械裝置，作用是防止別人占用自己的汽車車位，讓自己的汽車隨到隨停。車位鎖的安裝位置，一般安裝在停車位中間入口的1/3處，安裝條件要求在水泥平整的地面上。
分類： 1、使用功能上分為：手動車位鎖、遙控車位鎖（也稱機械式車位地鎖）
2、結構形狀上分為：O型車位鎖、K型車位鎖、T型車位鎖.X型車位鎖、A型（也稱三角形）D型，U型，F型，方形車位鎖，這些都是市面上常見造型。
車位鎖的安裝位置，一般安裝在停車位中間入口的1/3處，安裝條件要求在水泥平整的地面上。如果小區停車位是花磚或彩磚地面，要求磚的厚度在5公分以上，若達不到要求時，可以提前進行水泥預制安裝地面，預制面積要根據車位鎖的外形尺寸而定。
安裝工具：電源帶幾十米線、電鉆（鉆頭12或14的）、鐵錘、螺母套頭、卷尺、膨脹螺絲（m10*10或者是m10*8)等。
安裝方法：
1、用卷尺量好擺放位置再擺正
2、接好電源，先用電鉆對準螺絲孔輕輕打個印記，再拿開鎖對準印記打孔，電鉆要拿正，深度應于螺絲長度差不多。
3、重新擺正鎖，把螺絲對準插入用鐵錘打入，最后用螺母套扭緊。
遙控車位鎖其實是一臺完整的的自動化機械設備。必須具備：控制系統，驅動系統，電源。所以無法避免體積問題和電源使用壽命問題。特別是電源乃遙控車位鎖 發展的瓶頸，因驅動電流比較大，一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護蓄電池供電，而大家都知道電瓶存在自放電問題，就算不用剛充滿的電瓶只能放3個月就必須再充 電，不然很快就會報廢。
但要從車位鎖內取出電瓶抱到樓上充一個晚上，再拿下來放到車位鎖內，相信很多車主是不愿意干的事。
所以遙控車位鎖的最終方向是：降低功耗，降低待機電流，使用干電池供電，如果能做到一年以上只換一次電池，用戶普遍都會接受了。但車位鎖很普遍的現象是 蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天，這么高的充電頻率，無疑就增加了用戶的麻煩。所以蓄電池使用時間達到一年以上的車位鎖具有迫切的市場需求。
車位鎖研發技術突飛猛進，但是蓄電池充一次電能夠使用一年以上，而以兼具防水防震功能的遙控車位鎖少之又少，電子科技廣開研發思路，其精湛的技術就是少數 具有研發能力企業中的佼佼者。其蓄電池打破了頻繁充電的束縛，使用一年僅需充一次電，其原理就是遙控車位鎖的低能耗，最大待機電流0.6mA，運動時的電 流2A左右，大大節省了用電量。
另一方面，車位鎖安放在停車場或者露天場所，那么就要求車位鎖的防水防震防撞功能要強，抗外力的指數要高，以上說的幾種車位鎖的形狀，都不能夠全方位的 防撞。遙控車位鎖采用獨特的防撞技術，無論從任何角度施力都不會對機體造成傷害，真正做到360°防撞；并采用骨架油封和O型圈進行密封，防水防塵，保護 機身內部零件不被腐蝕，有效防止了線路短路，就這兩項技術就大大提高了車位鎖的使用壽命。
