太陽能交通標志是交通標志牌的一種，由標志面、標志底板、太陽能電池板、控制器、發光單元(LED)組成，用文字與圖案傳遞警告、禁令、指示信息給司機和 行人，用以管理道路交通的安全設施。白天太陽能電池板吸收太陽光，把太陽能轉化成電能，儲存在儲能器件中，到了晚上，儲能器件中的電能自動轉化成光能（通 過光電開關控制），通過LED發出亮光來勾畫圖案輪廓，傳達交通信息。它給道路使用者以確切的道路交通信息，使道路安全暢通，事關司機和行人的生命財產安 全，是一種不可缺少的交通安全附屬設施。

   城市光污染：太陽能標志(反向彎路標志)沒有光的世界一片漆黑，但有璀璨的光芒所產生的光污染也不可小覷，光污染已經在無孔不入地入侵了所有百姓的生 活。夜幕降臨后，閃爍奪目、令人眼花繚亂的商場、酒店樓上的霓虹燈、燈箱廣告和燈示標志，有夜間許可證的工地白熾燈照明等，把夜晚照射得如同白天一樣，令 人眼花繚亂。

  有些強光束甚至直沖云霄，使得夜晚如同白天一樣。夜晚的華燈造成的光污染已使人們對靠被動反光的標志牌視而不見。

   山區霧天：隨著平原區、丘陵區和各省市經濟較發達的地區高速公路建設的逐步完善,高速公路建設的重點正逐步向山嶺區和經濟發展相對滯后的山區轉移，山區 高速公路，風速受山脈河谷影響較為顯著，平均風速僅1.2 m/s，潮濕多雨的氣候條件加上植被繁茂的森林環境，因此該路段常常有霧產生。并且由于高速公路通?？缭骄嚯x較長，特別是很多高速公路都通過農村和山區， 使得高速公路的情況相對變得復雜。

   霧的分布往往很不均勻，有時會在一個路段上視線相當明朗、而在另一個路段卻大霧彌漫。由于這種情況通常發生在夜間，高速 行駛的車輛突然駛入大霧區，駕駛員會感到視覺突然變暗，有些駕駛員不能適應視力的突然變化，便會產生一種恐慌感，從而容易引發交通事故。

   工作原理：

   （1）夜空中醒目的太陽能標志白天太陽能電池板吸收太陽光，把太陽能轉化成電能，儲存在儲能器件中，到了晚上，儲能器件中的電能自動轉化成光能(通過光電開關控制)，通過LED發出亮光來勾畫圖案輪廓，傳達交通信息。

   （2）早期的太陽能標牌，基本上就是一個燈箱了，電路、控制器、電池都放在箱體內。它的弊端：箱體過于笨重，太陽能板體積過大，不利于包裝，運輸，在運輸的過程中，經常造成內部損壞;電池和電路都封在箱體內，不宜更換;箱體過大，密封性不宜控制;
  （3）太陽能標志牌是以單晶硅太陽能電池組件為能源，無需電網支持，不受地域限制，使用非常方便！它利用太陽能電池將白天的陽光轉換成電能貯存于標志牌 中，當夜幕降臨、光線昏暗或雨霧天氣等視線不佳情況下，標志牌上的發光二極管自動啟動閃爍，光線特別明亮、醒目，具有強烈的警示作用。特別在無電源的高速 公路、經常移動的施工現場及危險地段，這種可主動發光的標志牌體現出特殊的警示作用，其可視距離是以反光膜作為反光材料的標志牌的5倍，其動感效果也是普 通標志牌所不能替代的。